Alles over het opladen van een elektrische auto
Het opladen van een elektrische auto werkt anders dan even tanken bij een tankstation. Je zult rekening moeten houden met oplaadtijd en oplaadpunten. Dat geldt natuurlijk ook voor een (plug-in) hybride auto. Je wilt immers zoveel mogelijk uit de accu halen. Hoe werkt het opladen van een elektrische auto eigenlijk, hoe lang duurt het gemiddeld en waar kun je het doen? We hebben alles wat je moet weten op een rijtje gezet.
Waar kan je de elektrische auto opladen?
Het opladen van een elektrische auto kan gewoon thuis, maar duurt dan wel langer dan laden bij een publiek oplaadpunt. We hebben een overzicht van de mogelijkheden voor je samengesteld.
Als je de ruimte hebt op eigen terrein, kun je je elektrische/plug-in hybride auto thuis opladen. Het is aan te raden om dat niet via een gewoon stopcontact te doen, waar je ook de stekker van de stofzuiger in steekt, maar via een thuislaadpunt aangesloten op een aparte groep. Dat gaat sneller en is veiliger.
Een thuislaadpunt kun je bij verschillende partijen aanvragen, laat je daar door je autobedrijf, energieleverancier of een installateur over voorlichten. Je hebt voor een thuislaadpunt wel een eigen parkeerplaats nodig.
Door heel Nederland staan publieke oplaadpunten. Aan de openbare weg, maar ook bij bijvoorbeeld bedrijven, supermarkten en parkeergarages. Er zijn veel handige apps waar je in een oogwenk ziet waar de palen in jouw buurt staan, of ze beschikbaar zijn en wat het tarief is.
Doorgaans heb je voor een openbare laadpaal een laadpas nodig om te kunnen laden. Die scan je bij het oplaadpunt voordat je gaat opladen. Vervolgens betaal je voor het aantal kWh dat je afneemt. Sommige aanbieders vragen daarnaast ook nog abonnementskosten. Het kan ook zijn dat je daarnaast nog een starttarief en/of parkeerkosten betaalt.
Afhankelijk van het type auto dat je hebt, duurt het laden van een lege accu aan een publieke oplaadpaal gemiddeld 4 uur.
In sommige gemeenten kun je ook zelf een publieke laadpaal aanvragen.
Naast gewone laadpalen bestaan er ook snellaadpalen. Ze zijn iets schaarser dan gewone publieke laadpalen, maar er komen er steeds meer bij. Bij een snellaadpaal is jouw elektrische auto veelal binnen 30 minuten al voor 80% gevuld. Dat scheelt dus aanzienlijk wat tijd. Let op: niet iedere elektrische auto kan bij ieder snellaadpunt opgeladen worden. Kijk altijd even in het instructieboekje van jouw auto of vraag advies aan jouw BOVAG-autobedrijf.
Hoe werkt laden bij een oplaadpaal?
Om jouw elektrische auto op te kunnen laden heb je een oplaadkabel, een oplaadpaal en een oplaadpas nodig. oplaadpaalen in het geval van een publieke oplaadpaal een oplaadpas nodig. Je parkeert je auto bij een publieke of je eigen elektrische laadpaal en kijkt of de lampjes op de paal groen zijn. Zijn ze rood, dan is er een storing en kun je niet opladen. Je plugt de stekker van de oplaadkabel in de auto en in de laadpaal en houdt eventueel je pasje voor de aangegeven plek. De kabel vergrendelt en de lichtjes op de laadpaal worden nu blauw. Klaar met laden? Dan ontgrendel je de kabel ook weer met je laadpas.
Tips voor het laden van je elektrische auto
We hebben wat interessante oplaadweetjes voor je verzameld.
Kies voor een lange oplaadkabel als je ook onderweg oplaadt. Er kan een andere auto tussen de laadpaal en jouw auto staan.
Ga altijd even na of je voor de plek waar je parkeert om op te laden wellicht ook nog parkeergeld moet betalen.
Het duurt langer om een koude accu op te laden dan een warme; door de accu voor te verwarmen vóór het opladen gaat de laadsnelheid omhoog.
Een lege accu laadt sneller op dan een accu die nog voor een groot deel vol is. Een algemen vuistregel is om de accu tussen de 20% en 80% te laden, dan blijft de accu in de beste conditie
Veelgestelde vragen
Bekijk alle veelgestelde vragenOf een auto kan snelladen hangt af van de accu van de auto en van de elektrische installatie (het batterijmanagementsysteem) in de auto. Kijk in het instructieboekje of vraag het je autobedrijf.
Of een auto kan snelladen hangt af van de accu van de auto en van de elektrische installatie (het batterijmanagementsysteem) in de auto. Kijk in het instructieboekje of vraag het je autobedrijf.